12月7日,據海關(guān)總署公布的最新進(jìn)出口貿易數據,11月中國進(jìn)出口總值3.7萬(wàn)億元(人民幣,下同),同比微增0.1%,增速較10月的6.9%大幅放緩,創(chuàng )今年5月以來(lái)新低。其中,出口2.1萬(wàn)億元,同比增長(cháng)0.9%;進(jìn)口1.6萬(wàn)億元,下降1.1%。

總體來(lái)看,前11月,進(jìn)出口總值38.34萬(wàn)億元,同比增長(cháng)8.6%,增速比前10個(gè)月下滑0.9個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口21.84萬(wàn)億元,同比增長(cháng)11.9%;進(jìn)口16.5萬(wàn)億元,增長(cháng)4.6%,外貿繼續保持平穩運行。

“11月進(jìn)出口數據的下滑超預期,與之前疫情下供應鏈受到干擾有關(guān)?!?2月7日,上海財經(jīng)大學(xué)中國經(jīng)濟思想研究院研究員岳翔宇分析,11月數據比較特殊,有多方面因素。

在岳翔宇看來(lái),下半年出口增速明顯回落,有基數因素影響,也是對歐美消費品出口持續下滑的結果,反映歐美補貼退坡帶來(lái)的外需減弱。

踏入12月,各地疫情防控措施不斷優(yōu)化調整。12月7日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》,被稱(chēng)為“新十條”,在風(fēng)險區域劃分、核酸檢測、隔離方式等十個(gè)方面做了進(jìn)一步優(yōu)化。

岳翔宇指出,疫情管控不斷優(yōu)化,有助于產(chǎn)業(yè)鏈更暢通,對出口與進(jìn)口都有一定幫助。獨立國際策略研究員、中國人民大學(xué)貨幣研究院研究員陳佳12月7日也表示,隨著(zhù)各地疫情防控政策進(jìn)一步優(yōu)化,未來(lái)中國貿易數據階段性回暖是大概率事件。

不過(guò)岳翔宇認為不能過(guò)于樂(lè )觀(guān),2021年是歐美受到疫情影響而供給存缺口、需求受刺激的特殊年份,這種特別旺盛的出口難以復制。未來(lái)一段時(shí)間,全球經(jīng)濟較難回到2019年之前。


11月進(jìn)出口下滑超出預期


“最近幾個(gè)月,貨代的出貨量明顯下滑,尤其是歐洲線(xiàn)、美國線(xiàn)這兩個(gè)最大的傳統市場(chǎng)?!蓖赓Q貨代公司深圳優(yōu)運智慧物流有限公司CEO趙龍軍12月7日表示,他對最新進(jìn)出口數據并不感到意外,連月來(lái)明顯感受到外需的下降。

據海關(guān)總署數據,按人民幣計價(jià),中國11月出口同比增長(cháng)0.9%,進(jìn)口同比下降1.1%;10月出口同比增長(cháng)7.0%,進(jìn)口增長(cháng)6.8%;9月出口增長(cháng)10.7%,進(jìn)口同比增長(cháng)5.2%;8月出口同比增長(cháng)11.8%,進(jìn)口同比增長(cháng)4.6%。

從數據可知,進(jìn)出口增速逐月放緩,而且下降速度愈發(fā)明顯。具體到11月份,出口增速臨界趨于0,進(jìn)口增速轉負,在較早前公布的PMI數據以及海運數據已經(jīng)有所顯現。

據國家統計局11月30日公布的11月PMI數據,制造業(yè)PMI回落1.2個(gè)百分點(diǎn)至48.0%,11月表征外需的制造業(yè)PMI新出口訂單指數環(huán)比回落0.9個(gè)百分點(diǎn)至46.7%,為近半年來(lái)最低值。

PMI數據結合外貿相關(guān)的高頻指標來(lái)看,11月出口表現偏弱。

此外中國港口協(xié)會(huì )報告也顯示,11月,八大樞紐港集裝箱外貿重箱吞吐量同比下降9.7%,外貿空箱同比增加23.73%。重點(diǎn)監測港口貨物吞吐量同比增長(cháng)0.8%,增速進(jìn)一步放緩。作為航運市場(chǎng)“晴雨表”的中國出口集裝箱運價(jià)指數(CCFI指數)11月環(huán)比繼續下降16.0%,目前已降至2020年末水平。

貨代公司對海運價(jià)格以及走貨量較為敏感。趙龍軍介紹,美西航線(xiàn)到美國洛杉磯一個(gè)標準箱的價(jià)格,從去年最高峰的2萬(wàn)美金降到現在1200美金的運費,降幅達到94%?!斑@個(gè)運價(jià)已經(jīng)是低于疫情前的運價(jià)了,疫情前應該在2000美金左右一個(gè)標箱?!壁w龍軍說(shuō)道。

就11月外貿數據超預期顯著(zhù)下滑,陳佳指出,主要是受三大因素影響:

首先,全球經(jīng)濟遠期衰退風(fēng)險加大,即期增長(cháng)率放緩,歐美傳統航線(xiàn)年底的運輸旺季在今年并不旺,令市場(chǎng)對貿易板塊轉增的信心進(jìn)一步下滑。短期內歐美市場(chǎng)貿易需求轉暖所需的條件,如高增長(cháng)、低通脹、能源安全、地緣政治穩定等因素都很難達標,這些外部因素進(jìn)一步加大了中國外貿增長(cháng)的壓力。

其次,近兩個(gè)月國內各地受疫情反復沖擊的影響,盡管中國各大主要港口都保持了正常運營(yíng),但外部需求顯著(zhù)下滑,航運市場(chǎng)運價(jià)深度下行,都進(jìn)一步拉低了11月外貿增長(cháng)的趨勢。

陳佳認為,供應鏈受阻是進(jìn)出口下滑的第三個(gè)因素,也是最深層次的因素。


外貿繼續保持平穩運行


據官方數據,今年前11個(gè)月,我國外貿進(jìn)出口總值38.34萬(wàn)億元,同比增長(cháng)8.6%,外貿繼續保持平穩運行。

細看企業(yè)主體,民營(yíng)企業(yè)的增速高居其他所有制企業(yè)。前11個(gè)月,民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口19.41萬(wàn)億元,增長(cháng)13.6%,占我國外貿總值的50.6%,比去年同期提升2.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口13.22萬(wàn)億元,增長(cháng)18.1%,占出口總值的60.6%;進(jìn)口6.19萬(wàn)億元,增長(cháng)5.1%,占進(jìn)口總值的37.5%。

由于外需走弱,因此外商投資也備受關(guān)注。外商投資企業(yè)進(jìn)出口12.7萬(wàn)億元,下降0.1%,占我國外貿總值的33.1%。其中,出口6.87萬(wàn)億元,增長(cháng)2.4%;進(jìn)口5.83萬(wàn)億元,下降2.8%。

對于民營(yíng)企業(yè)的增長(cháng)以及外商投資相對穩定,陳佳稱(chēng),中國今年在穩外貿方面已經(jīng)提前做了充分部署,目前所遭遇的一系列挑戰基本上都在宏觀(guān)政策層的預期之內。相關(guān)保供接續政策的精準施策之下,中國并沒(méi)有出現全面的產(chǎn)業(yè)鏈或者供應鏈下滑。

“面對內外部挑戰,部分外貿領(lǐng)域例如集運吞吐量等還是體現出了足夠的韌性?!标惣堰M(jìn)一步指出,中國疫情影響基本上控制在局部區域,即期外貿數據雖受影響但總體可控。

展望未來(lái),陳佳稱(chēng),隨著(zhù)各地疫情防控政策進(jìn)一步優(yōu)化, 進(jìn)一步提振了全球市場(chǎng)對中國持續改革開(kāi)放、經(jīng)濟保持中高速增長(cháng)的信心。短期來(lái)看,由于翹尾因素和節假日因素,結合疫情優(yōu)化鋪開(kāi)尚需時(shí)日,尤其是貿易數據反彈往往滯后于制造業(yè)數據反彈,因此中國的貿易數據在明年很可能先抑后揚。


來(lái)源:浙江貿促綜合整理自和訊新聞、時(shí)代財經(jīng)